Hothorn Explorer By White's
”OPENROARD USA" Classic MOTORCYCLE BOOTS

White's Boots がやっと作ったエンジニアスタイル!
カスタムメイドではないけど硬いこと言わない!

 White'sのレディメイドブランド、ハーソーン・エクスプローラーラインで登場の
”オープンロード USA" クラシックモーターサイクル ブーツ。
エンジニアスタイルの行動型MC&カジュアルブーツだな!
White's Is Made In Washinton White's Boots 本社のサイトはこちら

White's Boots オーダーご希望のお問い合わせはこちらから!
サイズ選定に不安を覚えるお客様には場合は当店の通販システムをご案内いたします。 こちら をご参照ください。
White's Boots 工場見学ページ新設! こちら をご覧下さい。
”Hathorn Explorer By White's” OPENROAD USA CLASSIC MOTORCYCLES BOOTS

White'sBootsにて製造されるハーソーン・エクスプローラーラインで新登場!”クラシックモーターサイクル”ブーツ!ついに登場。 
White's傘下のレディメイドライン、ハーソーン・エクスプローラーブランドで登場。 お買い求めしやすい良心価格(?)で気軽に履ける! 難しいカスタムなんかこの際いいじゃないの!
White'sラインともHathornカウボーイラインとも異なるグッドイヤーウェルト製法で作られる待望の一足。 まずは写真をご覧あれ。

Hothorn Explorer H7815MVOR Vibram#430ソールヴァージョン: 

お届け予定 5月末〜 販売価格税込み ¥68,250(本体65,000円)
Size: 7〜14 (もちろんハーフサイズ刻み) Width: D と EE のみ選択可能


セレクトは、#100ソールつきのH7815VOR、#430ソールつきのH7815MVOR、ワイズはDとEEのみです。
サンプルは(9.5 D)でしたが、私が足入れをしてみたところ長すぎも短すぎもしない普通の(9.5 D)のサイズフィットと思われます。 とっても柔らかいオイルドレザー(ブラックドレスの厚みにブラックドムのヌメリ感があるような革)なので、ジャストサイズでご提案できます。Eワイズがないですが、ハーフサイズ伸ばしてDワイズフィットで十分対応できそうです。

シャフト部はあえてライニングをつけず、使い勝手を優先。 ヴァンプ部のラインがかっこいいボトム部の構造と作りこみはさすがです。グッドイヤー・シングルスティッチドウェルトは使い勝手と修理を考えれば(モーターサイクルブーツだし)、むしろ歓迎すべきでしょう。はっきり言って、巷に現存するエンジニアスタイルとは明確に趣きと提案を異にするブーツです!
 
セレクトは#100ソールと#430です。 当面カラーやディテールオプション設定はありません! まず硬い事言わずに一足行っとこう!(笑) 
詳細は順次サイト更新いたしますので、今しばらくお時間ください!

#430版のH7815MVORの爪先。 
White’sの職人がゴリゴリ縫うグッドイヤーウェルトの味わい!
#100版 H7815VOR ヴァンプのラインがかっこいい!
Hathorn Explorerラインでも作るのはWhite'sの職人!仕上げはよろしい!


White's Boots カスタムオーダーについてのご注意!

仕上げが美しいと評判のWhite's社製品ですが、やはりかなり古い製法を使っているブーツ工場です。
以下の状態はWhite's製品でも頻繁に起こる現象です。

例1) 写真左: コバに残った接着剤。 結構ベットリついている。
例2) 写真右: ステッチ穴までトリミングされ、ウェルトに亀裂が入っている。
例3) ダブルステッチが並行ではなく重なって縫いこまれてしまっている。

以上のような仕上がりは古い製法のブーツ工場ではある程度頻繁に起こる現象で残念ながら商品の
クレーム対象にはあたらないのです。 お届けするブーツにはこのような粗い仕上げが
施されている事がありますことを予めご了承ください。  

例1) 接着剤の跡。 例2)ウェルトの亀裂 例3) ステッチラインの重なり

以上の条件から、今すぐブーツが欲しい!というせっかちなお客様や
細かい仕上がりが非常に気になる!というお客様には難しい製品になるのではないでしょうか?。
古臭い製法でワシントンの片田舎でノンビリかつ荒っぽく作られるブーツを優雅に待てる奇特なお客様(!?)のみ
当店は White's Boots カスタムオーダーをお勧め致します。

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